(中联重科汽车起重机械在北川中学救援，又有一名伤者被救出。)
连线灾区
记者黎金龙、中联重科救灾突击队刘小平、实习生舒慧芬 ５月１５日下午，在当地政府的指挥下，由２０多台工程机械救援设备组成的中联重科救灾突击队从成都出发赶往理县、汶川。在绕道９００多公里的情况下，突击队过泸定、涉大渡河，重走红军长征之路，于昨晚九点到达理县，成为第一个进入理县的大型装备救援队伍，随着理县到汶川道路的打通，这支突击队也将成为第一个进入汶川的大型装备救援队。 惊魂：在黑夜中途经悬崖 为了加快行进速度，中联重科救援突击队决定兵分两路，一路轻装设备，以清障车、中小吨位汽车起重机械为主，马不停蹄往前开赴，一路重型装备，以大吨位、长吊臂汽车起重机械为主，在确保安全的前提下，快速向前推进。 １５日９时左右，突击队从成都出发沿着青藏公路南线西行经雅安，在１６日凌晨１点到达泸定县，通过泸定桥，沿大渡河经丹巴北上青藏公路北线。
车队在山上行进。由于是黑夜，周围什么也看不清，只能看到的是车灯所及的一片路面。车队就这样在山路上盘旋前进了一夜，一直到天亮。而当能够看清周围的时候，记者一行人才“胆战心惊”，原来车队一直在一边是万丈悬崖的山路上走了一夜而浑然不知。 真情：送上洁白的哈达 １６日１１点，队伍已经到达丹巴。这条道路非常艰苦，路况不好，是当年红军长征所走过的最为艰险的道路之一。可为了早日到达重灾区，争取时间抢救受灾群众，突击队员们毫无怨言。一名汽车起重机司机因为饥饿导致胃病复发，但他一声不吭，坚持跟随队伍前进。突击队总指挥王春阳已经累得嗓子嘶哑，说不出话来，但仍坐镇指挥。 虽然道路艰险，长途跋涉，突击队已经连续挺进了７０小时，近２０００公里路程，相当疲惫。可一想到即将到达重灾区抢救受困群众，大家都斗志高昂。头晚还是夜雨风寒，昨日却是阳光灿烂了，一路上，救援队迎着阳光，唱着《我们的队伍向太阳》，勇往直前！到达丹巴时，震后的路面刚被当地政府清理过，行进很快。在１６日中午１２点时，车队进入阿坝州，半个小时后到达金川。在那里，阿坝州人大副主任罗塔为车队献上了洁白的哈达。 危险：遭遇５．９级的余震 在金川休整时，余震发生了。地震时，震感十分清晰。老百姓很快地从建筑物中冲出，来到安全的空旷地区，这似乎已养成了一种习惯，一个条件反射。卖藏族饰品的屋子里发出叮叮当当的响声，同时停电半个小时。经测量，此次余震震级达５．９级。 沿路，记者一行车队受到当地政府的重视，都用警车来开路，到达下一个县时，再交接开路。而很多百姓在路上赶建临时房屋，彩钢板、破被子，破衣服能用的全用上了。到达马尔康时，记者发现大量居民把帐篷搭在河边和空旷地带。 焦灼：救援队中途受阻 昨日下午５点，救援队离开马尔康向理县进发。理县是位于地震核心区的最难进入的灾区之一，理县后面就是震中汶川。根据抗震指挥部通报的最新消息，从理县到震中汶川的通道已经基本打通，当地政府请求突击队直插最需要大型设备救助的震中汶川
在挺进过程中，震区不时发生余震，对路面造成了再次损坏，也给救援队的行进造成了巨大的困难。沿途救援队多次遇到从山上滚落的石头。在一个加油站，还遇到了一辆被山上滚落的石块砸坏被迫从理县方向撤回的汽车。为了安全，大家全部戴着安全帽前进。 按照预定计划，救援队在当晚十点左右抵达汶川。但是，在走到米亚罗时，由于余震，队伍再次被阻，受困半个小时。这时离理县还有１００公里，路面只抢修了３０公里，前方路面情况尚未清楚。
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